插件中機械內7個電氣知識點

作者：創達插件機發布時間：2021-01-05 點擊數：

生產插件機過程中會遇到很多細節上的知識點，小到一個零件大系統，整體來說形成機械化的組合，這將是對整個設計過程的精細化操作與定位。

如下是插件機內機械中會遇到的七個電氣知識點：

1.什么是互感現象？

由于一個電路中的電流發生變化，而在相鄰的另一個電路中引起感應電動勢的現象，叫互感現象。

2.變壓器運行中檢查

①油色油位，本體清潔，無滲漏油

②套管清潔，無裂紋，破損，放電及其它異常

③聲音、風扇，上層油溫正常

④WSJ無氣體，呼吸器硅膠未變色

⑤氣道及保護膜完好

⑥各側引接線無發熱變色

⑦外殼接地良好

3.電阻，影響電阻的因素

電流在導體內流動過程中，所受到的阻力叫做電阻，用R表示。導體電阻與導體長度成正比，與異體截面積成反比，還與導體的材料有關，它們之間的關系可用下列公式表示：R=ρL/S 。

4.電能

電能是用來表示電場力在一段時間內所做的功用W表示 W=pt

W:電能（kw.h）

p：電功率(w)

t:時間(h)

5.什么叫有功，什么叫無功？

在交流電能的輸、用過程中，用于轉換成非電、磁形式（如光、熱、機械能等）的那部分能量叫有功。用于電路內電、磁場交換的那部分能量叫無功。

6.什么叫力率，力率的進相和遲相是怎么回事？

交流電機制功率因數cosФ，也叫力率，是有功功率和視在功率的比值，即 cosФ=p/ s，在一定的額定電壓和額定電流下，電機的功率因數越高，說明有功所占的比重越大。同步發電機通常既發有功，也發無功，我們把既發有功，又發功的運行狀態，稱為力率遲相，或稱為滯后，把送出有功，吸收無功的運行狀態，稱為力率進相，或稱超前。

7.提高電網的功率因數有什么意義？

在生產和生活中使用的電氣設備大多屬于感性負載，它們的功率因數較低，這樣會導致發電設備容易不能完全充分利用且增加輸電線路上的損耗，功率因數提高后，發電設備就可以少發無功負荷而多發送有功負荷，同時還可以減少發供電設備上的損耗，節約電能。

對于插件機設計工程師或是機械化設計師，了解基礎知識是必要點，能夠更好更合理的把知識運用到實踐操作中才是真正的職業生涯開啟點。

感謝大家閱讀（插件中機械內7個電氣知識點）機械技能與產能直接決定了企業的產品質量，真的一點都不夸張；選靠譜穩定的機器，才是對企業發展最大的負責！