異形自動(dòng)插件機(jī)里面存在著很多的專業(yè)知識，如同一臺機(jī)械從圖紙到成型，它是需要不同的工作人員一步步推進(jìn)而來；更多的是需要一些實(shí)踐人員去完成各項(xiàng)工作。

一、什么是軟啟動(dòng)是指電機(jī)的轉(zhuǎn)速從開始啟動(dòng)經(jīng)過緩慢的加速過程到達(dá)設(shè)定值，這一過程稱為：軟啟動(dòng)，軟啟動(dòng)的過程以時(shí)間“秒”為單位。 

二、什么是軟停止是指電機(jī)的轉(zhuǎn)速從設(shè)定值緩慢減速到“0”轉(zhuǎn)速的過程，這一過程稱為：軟停止， 軟停止的過程以時(shí)間“秒”為單位。 

三、什么是轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償是指電機(jī)在運(yùn)行時(shí)（尤其是低速運(yùn)行），調(diào)速器內(nèi)部的專用電路可以實(shí)時(shí)檢測電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小，然后根據(jù)轉(zhuǎn)矩“補(bǔ)償電位器”的設(shè)定值自動(dòng)調(diào)整補(bǔ)償值的大小。 

四、什么是開環(huán)控制所謂的開環(huán)，就是輸入和輸出沒有形成閉合環(huán)路，這種控制方式從理論講，控制精度低，穩(wěn)定性差。（閉環(huán)控制對我們的驅(qū)動(dòng)器來說：一般是指速度閉環(huán)）一般速度開環(huán)的調(diào)速器轉(zhuǎn)速精度不高（最高達(dá)到1%的轉(zhuǎn)速精度），也只能應(yīng)用在要求不高的場合。 

五、什么是閉環(huán)控制（也叫做“閉環(huán)反饋控制”）和轉(zhuǎn)速反饋（速度反饋）閉環(huán)：就是將輸出量反饋(采集)回來和輸入量疊加，與給定量比較、校正，然后根據(jù)誤差值調(diào)整輸出值，使輸出值更加穩(wěn)定在給定范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)速反饋，既是在執(zhí)行電機(jī)上裝有測速發(fā)電機(jī)或編碼器作為閉環(huán)控制的反饋元件，它能實(shí)時(shí)檢測執(zhí)行電機(jī)的轉(zhuǎn)速與給定期望值的誤差信號，然后把誤差信號反饋到系統(tǒng)中進(jìn)行動(dòng)態(tài)校正處理。這種閉環(huán)方式優(yōu)點(diǎn)是：這種控制方式 精度高、控制穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、跟隨性好、可以恒轉(zhuǎn)矩等優(yōu)點(diǎn)。 

六、什么是恒功率調(diào)速？恒功率就是功率不變，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩成反比；如：步進(jìn)電機(jī) 二十四、什么是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速？恒轉(zhuǎn)矩就是轉(zhuǎn)矩不變，轉(zhuǎn)速和功率成正比。 

七、什么叫信號信號----就是用微弱的指令或命令，來控制強(qiáng)大的東西。

比如：1、馬路上的紅綠燈信號，可以有規(guī)律的控制交通秩序。

         2、我們的控制器接收的信號可以控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)和停止等等。簡單地說：用各種命令或指令傳遞的信息----------這就是“信號”。

         3、開關(guān)量信號（高/低電平信號）—— 開/關(guān)信號是指“非開即關(guān)”的信號。

異形自動(dòng)插件機(jī)內(nèi)的除了電工知識外，還需要了解它本身所具的特性與原則感，方能為社會(huì)，企業(yè)，大眾設(shè)計(jì)出更有操作價(jià)值的機(jī)械。

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責(zé)編：品溪